Raillijn 15

Economische groei veroorzaakt extra transport. Mobiliteit wordt steeds belangrijker. De bereikbaarheid echter neemt
steeds verder af door filevorming en onvoldoende openbaar vervoer van hoge kwaliteit. Light Rail is het antwoord als er aan een kwaliteitssprong in openbaar vervoer wordt gedacht.

Bij de uitwerking van Light Rail blijven dikwijls nog vragen open, op het gebied van snelheid, veiligheid, inpassing,
bouwkosten en realisatie. Veel Light Rail projecten komen daarom moeilijk van de grond. Zowel de technische
uitwerking als het maatschappelijk draagvlak zijn vaak onvoldoende om de bouwkosten te kunnen verantwoorden.
Terwijl het ook anders kan.

Door voldoende draagvlak te creëren met een uitgebalanceerd ontwerp waarin alle aspecten zijn afgewogen. Raillijn 15 in Rijswijk/Den Haag/Nootdorp is zo’n project. Op pragmatische wijze werd een start gemaakt, rekening houdend met alle dimensies. Niet alleen onze civiel ingenieurs, maar ook architecten, verkeerskundigen en milieukundigen hebben zich over het vraagstuk gebogen.


Het resultaat is een snelle Openbaar-Vervoerlijn waarbij veel aandacht is geschonken aan veiligheid en inpassing in de omgeving. VINEX-locatie Ypenburg is hiermee in een vroeg stadium ontsloten. Zowel de bouwkosten als de realisatie zijn geheel volgens planning verlopen.