Regio Tram Kassel

De RegioTram in Kassel en omgeving is een tramtrein-systeem gebaseerd op het Karlsruher Modell. Doel van de RegioTram is het koppelen van het bestaande binnenstedelijke tramvervoer met het heavyrailvervoer in de regio zodanig dat tweesysteem-voertuigen vanuit het tramnet op heavyrail-sporen de regio kunnen ontsluiten.
Het project RegioTram Kassel heeft als doel het aanbod van openbaar vervoer te verbeteren en vooral de verbinding tussen de regio en de binnenstad van Kassel mogelijk te maken zonder te moeten overstappen. Om de tramhaltes en de heavyrailhaltes in de regio te kunnen verbinden heeft de beheerder NVV (Nordhessischer Verkehrsverbund) nieuwe tweesysteem-voertuigen aangeschaft die zowel op het tramnet als ook op het Deutsche Bahn-net kunnen rijden. In totaal worden vier nieuwe lightrail-lijnen (her)aangelegd met een lengte van 122 km, waarvan 6 km nieuwbouw.

Om de toegangelijkheid en bereikbaarheid te verbeteren worden 35 nieuwe haltes voorzien. DB International heeft in opdracht van de beheerder het projectmanagement vanaf ontwerp tot realisatie doorgevoerd met nadruk op de onderdelen organisatie-, informatie- en coördinatiemanagement, contractmanagement, kosten- en financieringsmanagement en termijnmanagement.
